Para talleres
Deja de perder la mañana contestando «¿cómo va mi coche?»
Tu cliente recibe un enlace cuando deja el coche. Se actualiza solo según avanza la reparación, como el seguimiento de un pedido. Cuando está listo, le avisas desde tu propio WhatsApp.
Sin instalar nada · 10 coches en 30 días o no pagas · sin permanencia
Tu taller
Seguimiento
Ahora mismo
Hemos recibido tu vehículo
Estamos viendo qué tiene
Reparando tu vehículo
Tu vehículo está listo
Hemos recibido tu vehículo
Estamos viendo qué tiene
Reparando tu vehículo
Tu vehículo está listo
WhatsApp de tu taller
Hola, tu coche ya está listo. Puedes pasar a recogerlo cuando quieras.
Seguimiento de ejemplo, con una matrícula inventada.
Tu primer resultado
Si en tus primeros 30 días no has enviado el seguimiento a 10 coches, no pagas ni un mes.
Te acompañamos en el alta y tu primer coche queda con su enlace de seguimiento el mismo día. Si pasados 30 días no has enviado el seguimiento a al menos 10 coches, no pagas: no se cobra, o te devolvemos el primer mes.
Lo que te pasa hoy
El teléfono suena todo el día para preguntar lo mismo
El cliente llama una y otra vez para saber si su coche ya está.
Cada llamada te saca de la mecánica o de atender al de enfrente.
Se te pasa avisar de que está listo, y el coche espera en la puerta.
No hay forma sencilla de enseñar en qué punto va cada reparación.
La prueba
Una mañana en tu taller, sin UIA y con UIA
Jornada de ejemplo para ilustrar la diferencia. No es el resultado de un cliente concreto.
9:00, entra el coche
Sin UIA
Apuntas los datos en un papel o en el ordenador y le dices al cliente que le llamarás.
Con UIA
Escribes la matrícula y el resto se rellena solo. El cliente recibe su enlace de seguimiento.
10:40, mitad de la reparación
Sin UIA
El cliente llama para saber cómo va. Dejas lo que estás haciendo para contestar.
Con UIA
El cliente mira su enlace y ve en qué paso está. No llama.
12:05, coche listo
Sin UIA
Te acuerdas de avisar a media tarde, o no te acuerdas.
Con UIA
El mecánico pulsa «listo» y el aviso sale desde tu WhatsApp, con tu nombre.
13:30, el cliente llega
Sin UIA
Pregunta cuánto es y qué se ha hecho, y lo explicas de memoria.
Con UIA
Llega sabiendo que está listo y con el presupuesto a la vista.
Lo que cambia
Lo que notas desde la primera semana
Menos llamadas
El cliente consulta su enlace en vez de llamarte.
Avisos que salen solos
El «listo» se envía al marcar el paso, sin que nadie se acuerde.
Más tiempo para reparar
El mecánico solo pulsa un botón por coche.
Un taller que se nota profesional
El cliente ve en qué punto va su coche, con tu logotipo.
Cómo funciona
Tres toques, del coche que entra al cliente que se entera
Entra el coche
Escribes la matrícula y el resto se rellena con lo de la última vez. Sin ficha de cliente que mantener.
El mecánico pulsa
Cada coche es una tarjeta con la matrícula grande y un botón que dice el siguiente paso. Sin menús ni listas desplegables.
El cliente se entera
Su enlace se actualiza, y en «listo» le llega el aviso. Con el importe dentro, si lo habéis puesto.
Qué incluye
Todo lo que trae UIAuto
- Enlace de seguimiento con tu logotipo para cada coche
- Panel para el mecánico: un botón por coche
- Aviso de «listo» desde tu propio WhatsApp, o por correo automático
- Usuarios sin límite
- Historial por matrícula
Y además, sin coste
- Puesta en marcha contigoMientras estamos estrenando, entramos taller a taller y te acompañamos hasta dejarlo funcionando.
Las dudas de antes de empezar
- No quiero cambiar de programa de gestión.
- No lo sustituyes ni lo tocas. Se pone encima y haces lo que ya hacías.
- Mis mecánicos no van a usar nada complicado.
- Es un botón por coche. No hay app que instalar ni contraseña que teclear.
- No quiero que los avisos salgan desde un número raro.
- Salen desde tu WhatsApp o con tu nombre como remitente, no desde un número desconocido.
- No sé si compensa pagarlo.
- Si en 30 días no has enviado el seguimiento a 10 coches, no pagas ni un mes: no se cobra, o te devolvemos el primer mes.
Elige cómo quieres pagar, sin letra pequeña
Los tres empiezan con 15 días de prueba. El plan lo eliges al añadir tu tarjeta.
Mensual
Para empezar sin compromiso.
85 €/mes
IVA incluido · 70,25 € + IVA
- Enlace de seguimiento con tu logotipo para cada coche
- Panel del mecánico: un botón por coche
- Aviso de «listo» desde tu WhatsApp o por correo
- Aviso de la ITV 30 días antes
- Usuarios sin límite e historial por matrícula
Anual
RecomendadoPara el taller que ya sabe que se queda.
850 €/año
IVA incluido · 702,48 € + IVA
Dos meses gratis: ahorras 170 € (70,83 € al mes)
- Enlace de seguimiento con tu logotipo para cada coche
- Panel del mecánico: un botón por coche
- Aviso de «listo» desde tu WhatsApp o por correo
- Aviso de la ITV 30 días antes
- Usuarios sin límite e historial por matrícula
- Dos meses gratis frente al pago mensual
Plus
Lo más completoPara el taller que quiere llenar la agenda de vuelta.
150 €/mes
IVA incluido · 123,97 € + IVA
O 1500 € al año: dos meses gratis (ahorras 300 €)
Petición de reseña de Google al entregar cada coche
- Todo lo del plan básico
- Atención prioritaria y puesta en marcha hecha por UIA
Las condiciones
- 15 días de prueba: añades la tarjeta para empezar y no se te cobra nada hasta que termina.
- Sin permanencia: se cancela cuando quieras, y te avisamos por correo 3 días antes del cobro.
- Precio con IVA incluido, visible en la sección de precios.
- Por ahora, el alta es por invitación mientras acompañamos cada puesta en marcha.
Resultado en 30 días o no pagas ni un mes
Si en tus primeros 30 días tu taller no ha enviado el seguimiento a al menos 10 coches, no pagas: si aún no se te ha cobrado, no se cobra; y si ya se cobró, te devolvemos el primer mes. Vale con la puesta en marcha hecha (te acompañamos) y el producto en uso con tus clientes. Sin permanencia y con tus datos exportables.
Que tu cliente se entere solo, y tú sigas con el motor
Pide acceso para tu taller y te mandamos el enlace para empezar.
Sin instalar nada · 10 coches en 30 días o no pagas · sin permanencia
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